Investigadores de la UPV desarrollan una antena radar pionera para evitar colisiones entre drones
El prototipo, de bajo coste y fabricado en aluminio mediante impresión 3D, puede integrarse fácilmente en drones pequeños sin afectar a su rendimiento o seguridad.
Entre sus ventajas, la antena diseñada por Javier Ruiz Alapont y Juan Vicente Balbastre (SNA-ITACA), junto a Miguel Ferrando-Bataller (ITEAM), proporciona una cobertura de 360° y es clave para el U-space, el marco
europeo para la gestión del tráfico aéreo no tripulado
Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV), pertenecientes al grupo SNA del Instituto ITACA y al Instituto ITEAM, han diseñado y validado un innovador prototipo de antena radar para evitar colisiones entre aeronaves no tripuladas (UAS), como drones.
Gracias a su perfil aerodinámico reducido y a su fabricación mediante impresión 3D en aluminio con tecnología SLM, puede integrarse fácilmente en drones pequeños sin afectar a su rendimiento o seguridad.
El equipo ha demostrado el rendimiento del sistema mediante una combinación de simulaciones numéricas y
pruebas en cámara anecoica. El prototipo, que pesa solo 163 gramos, fue capaz de detectar aeronaves grandes a 600 metros y drones pequeños a 60 metros, cumpliendo los estándares europeos aplicables para este tipo de sistemas.
Además, la antena emplea componentes comerciales de bajo coste, alcanzando un precio estimado de solo 200 euros por unidad, lo que la hace especialmente atractiva para su uso masivo en drones. Clave para el U-space
El trabajo, realizado por Javier Ruiz Alapont y Juan Vicente Balbastre (SNA-ITACA),
junto a Miguel Ferrando-Bataller (ITEAM), ha sido publicado en la revista científica Applied Sciences.
“Esta solución supera las limitaciones clave de las antenas radar existentes para UAS, proporcionando un
campo de visión más amplio, mayor capacidad de gestión de potencia y una menor complejidad mecánica y
coste. Además, su desarrollo cobra especial relevancia en el contexto de operaciones urbanas reguladas por Uspace”, destacan los investigadores de la UPV.
El equipo ITACA-iTEAM de la UPV señala además que el prototipo está listo para avanzar hacia su integración en sistemas radar completos embarcados
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