La automoción y la autosuficiencia
- La automoción , es uno de los cambios mas urgentes y necesarios para lograr la autosuficiencia energética de La Unión Europea.
CAMBIO EN AUTOMOCIÓN:
- La automoción , es uno de los cambios mas urgentes y necesarios, los transportes de mercancías, transportes públicos y transporte personal y familiar pierden día a día la posibilidad de autosuficiencia energética, son factores que no pueden controlar los gobiernos y rompen por completo las previsiones de los ODS de la Agenda 2030
- Los fabricantes de automóviles deben de retroceder 100 años, para volver a hacerse con un mercado nuevo con cero emisiones para salvar los objetivos de desarrollo sostenible, una misión urgente.
La eliminación de combustibles fósiles, debe de cambiar la economía actual en las diferentes sociedades actuales. Una vez mas la investigacion y el diseño serán los grandes protagonistas
CAMBIO DE MENTALIDAD NECESARIA E IMPRESCINDIBLE
- Crear un automóvil muy resistente y económico, pensado para resistir en el tiempo.
- La transición de los conductores acostumbrados a vehículos con todo tipo de adelantos y sofisticadas y esmeradas terminaciones a ser simplemente poseedor de un pequeño automóvil cero emisiones, que respete su entorno y su comunidad ,que pueda recargar en su propio domicilio a coste prácticamente nulo, porque disponen de energía solar o eólica particular o comunitaria.
El éxito será copiar las mejores ideas y adaptarlas a nuestro siglo
El segundo factor esencial es un precio mínimo super ajustado que no rompa la estabilidad económica de las familias, entre 5000 y 8000 euros.
Un ejemplo es China donde se vendieron 15,53 millones de vehículos eléctricos pequeños y baratos solo en 2024, ha demostrado que se puede hacer.
Esos autos no fueron fabricados por gigantes de la industria de vehículos eléctricos , sino por miles de nuevas empresas más pequeñas con insignias relativamente oscuras como Levdeo, Hebei Yujie y Byvin. Y ahora Quantum, junto con una serie de nuevas empresas en todo el Sur Global, desde India hasta Argentina, está tomando el concepto de vehículos eléctricos súper baratos a nivel mundial.
Sin innovación y creatividad nuestro mundo no avanza, el automóvil eléctrico no es una novedad , es una necesidad social.
Las personas investigan y crean, la IA asimila y los robots fabrican,
Una fábrica de automóviles o un gran almacén funcionan perfectamente con robots , a la vez que permiten la competencia económica en campos que hasta hace muy poco era impensable, un robot trabaja al mismo precio en Europa que en China , India o Corea, tan solo tenemos que buscar nuevos puestos de trabajo para la siguiente fase, los técnicos actuales investigaran y crearan nuevas ordenes para la IA y los robots mejoraran constantemente.
Los chasis, los fabrican los robots desde hace mucho tiempo , el siguiente paso depende de la creatividad e imaginación, desde luego no hablamos de automóviles de lujo que son propiedad de las grandes marcas, nos referimos al automóvil imprescindible utilitario para todos .
innovadora plataforma de chasis «Bedrock» de CATL, diseñada para revolucionar la movilidad eléctrica. Esta obra maestra de ingeniería ofrece un notable aumento en la seguridad, eficiencia y rendimiento de los vehículos eléctricos al integrar las celdas de batería en la estructura del chasis. Con capacidad de absorber hasta un 85% de la energía de impacto en colisiones y una autonomía de hasta 1000 km con una sola carga, Bedrock no solo redefine la seguridad y el diseño de automóviles, sino que también agiliza el proceso de desarrollo y producción. Además, se destaca la colaboración de CATL con importantes jugadores de la industria para liderar esta transformación hacia un futuro más sostenible.
LA SIGUIENTE FASE EL VEHICULO UTILITARIO ESTARA COMPUESTO DE DOS TARTES: PREVIA CONSTITUCION DE MARCA DISTINTTIVA
- CHASIS PLATAFORMA que fabricaran las marcas existentes en el mercado de cada Pais, que deseen adaptarse a los precios establecidos, contando que el mayor desembolso lo realizaran los Gobiernos con las ayudas al cambio. Vendrán con una carroceria e interior standard mínima, sin ningún tipo de lujos superfluos, el utilitario como su propio nombre indica imprescindible para un cambio económicamente posible y necesario.
- LA SEGUNDA PARTE modulación posterior, se hará de este nuevo vehículo una necesidad que junto al teléfono móvil cubra una enorme variedad de utilidades. La fabricación creara pocos puestos de trabajo ya que los robots serán los encargados de realizarla a un coste mínimo y un máximo de calidad y durabilidad.
- LOS PUESTOS DE TRABAJO, lo crearan cientos de pequeños talleres distribuidores autónomos , encargados de los cambios técnicos ,de aspecto y utilidad de forma muy rápida, cada propietario realizara los cambios que considere a su estilo, y la incorporación de nuevas funciones tecnológicas , con un sencillo programa que facilitaran los distribuidores , realizaran el pedido en firme, se les dará citación , y en unas pocas horas su coche habrá cambiado de aspecto completamente, habra incorporado nuevas prestaciones tecnológicas según sus propietarios como y cuando se lo puedan permitir, siempre impecable.
el coche revolucionario que ideó Le Corbusier en 1936
EL AUTOMOVIL SE CONVERTIRA EN UN REFLEJO DE PERSONALIDAD , SOLIDARIDAD Y DE MODA DE CADA PROPIETARIO
- Con precios fijos marcados, sin sorpresas, la diferencia entre un taller y otro de cercanía , la marcara exclusivamente la amabilidad y profesionalidad de sus propietarios.
No es una idea nueva , solo copiamos la creatividad que en su momento tuvo una marca creativa líder del mercado: «Zara» su éxito basado en la evolución constante, debe de servirnos de guía.
Un mismo chasis diferentes versiones . foto: Lego
NO SE COMPRARA LUJO, SE COMPRARA DISEÑO DE MODA
No hay ningún concepto fijo , incluimos la aportación internacional día a día , nuevas aportaciones adaptadas a cada Pais y a cada región , creando un mundo nuevo , una investigacion de vanguardia
VOLVER LA VISTA ATRAS
FORD T -Shell Fuel
El Ford T , posteriormente el Ford TT que se vendía únicamente como chasis, para adaptarlo como vehículo de trabajo según necesidades.
Mas tarde en Europa el Renault 4-4, Volkswagen, el Fiat y Seat 600 fueron decisivos para una sociedad ávida de consumo, el primer coche para muchos ciudadanos de América y Europa.
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seat 600
- En aquella época era además una demostración de estatus social para algunos, para otros un medio de trabajo mucho mas rentable
fiat 600 multipla
100 años después, es momento de copiar
En 2025 debemos cambiar solidariamente , de un automóvil de motor diésel o gasolina más o menos sofisticado, a un pequeño utilitario eléctrico., económico y resistente.
PLAZO MAXIMO 2 AÑOS
- Actualmente no será una demostración de estatus social sino una necesidad social , un cambio de mentalidad imprescindible, nuestra sociedad reclama urgentemente evolución para perseguir un mundo mas sostenible.
- Necesario el apoyo de los fabricantes y de los gobiernos, olvidando los lujos extras, fabricar un vehículo muy económico, con un sistema de financiación extremadamente fácil , de cambio por el automóvil actual .
No hablamos de un cambio voluntario , sino de un cambio necesario para los Paises que deseen autonomía e independencia.
- Deben de tener versiones para pequeño, mediano gran tamaño de transporte. Según fabrico Ford en su primer modelo de serie.
- Con posibilidad de montaje independiente (estilo IKEA para que se entienda) en talleres concertados, lo que crearía más puestos de trabajo, ya que las fabricas cada día emplean mas robots y eso no tiene marcha atrás.
- La formula esta inventada , la creo Ford hace 100 años
- Es momento de crear un Chasis + diferentes formatos: automóvil familiar y de transporte de mercancías, de reparto en ciudad sin contaminación , autónomo , recargable y costes mínimos controlados.
- Investigación y creatividad, sin ellas nuestro mundo no avanza
- Los autobuses eléctricos y de hidrogeno públicos, están bastante avanzados y circulan por nuestras ciudades.
El éxito será copiar las mejores ideas y adaptarlas a nuestro siglo
Los materiales a emplear deben de ser de fácil sustitución , muy resistentes y ligeros. Uno de los elementos mas importantes serán las baterías, su duración de carga y tiempo de recarga serán determinantes, así como su eliminación sin contaminar el medio ambiente.
AUTOMOVILES NO CONTAMINANTES PARA TODOS
Un modelo de fabricación nacional en todos los Paises donde sea posible, empleando sus propias materias primas, la investigacion de las universidades y centros de investigacion y de cada Pais conseguirán la autonomía.
Los fabricantes de automóviles crearan nuevamente un mercado sostenible libre de emisiones, algo que prácticamente todas las marcas tienen controlado.
Las grandes marcas, seguirán creando sus modelos de alta gama, sofisticados y lujosos para una población acomodada, como ocurre actualmente, automóviles de elite.
Los avances en este campo son rapidísimos, no solo en baterías de automoción , sino también baterías y sistemas de almacenamiento domestico e industrial para la energía solar ,eólica y de hidrogeno.
Es el turno de los investigadores , diseñadores industriales, de los inventores mas creativos, en este caso es justo creen sus patentes, ya que serán de corta duración, salvo casos muy determinados, ya que la evolución en todos los sectores es cada día mas rápida.
Las Universidades y sus centros de investigacion tienen que jugar un papel determinante con la creación de Spin-off , Startups, Pymes y Cooperativas que potencien su independencia y financiación, a la vez que crean puestos de trabajo fijos y dignos para sus estudiantes.
Nuevas formas de energía limpia avanzan a gran velocidad, como el hidrogeno en automoción
CATL REVOLUCIONA LOS COCHES ELÉCTRICOS!
En este video, Alejandro Párez presenta el nuevo sistema de chasis inteligente llamado «Bed Rock» de CATL, diseñado para facilitar la producción de vehículos eléctricos. Este innovador chasis integra baterías y componentes esenciales, lo que permite a los fabricantes ahorrar costos y reducir el tiempo de desarrollo a la mitad. Además, resalta la seguridad del sistema, que puede absorber hasta un 85% de la energía de impactos, marcando un avance significativo en la industria automotriz. La presentación se realizó en Shanghai, destacando la capacidad de personalización que ofrece a los fabricantes, convirtiéndolo en una opción atractiva en el mercado.
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Próxima generación de carga inalámbrica para vehículos eléctricos.
La startup boliviana Quantum Motors fabrica pequeños vehículos eléctricos destinados a las masas latinoamericanas.