“CUANDO LA MEMORIA OLVIDA””
De Angrois, 7.291 condenados a muerte en las residencias de Madrid por la señora Ayuso, y la dana de Valencia, toda España conoce los hechos reales : cuando el PP gobernó sin asumir responsabilidades ante tragedias mortales, al PP no se le condena por nada
NINGUN CONDENADO, NINGUNA DIMISION POR SURREALISTA QUE PAREZCA.
Cuando la tragedia ferroviaria ocurrió en Angrois, Alberto Núñez Feijóo era presidente de la Xunta de Galicia. el accidente de tren Alvia en 2013, Ochenta personas perdieron la vida y más de un centenar resultaron heridas,
El PP vetó una comisión de investigación en el Congreso. “Alberto Núñez Feijóo, votó en contra de crear una comisión parlamentaria de investigación tras el siniestro del Alvia en Angrois en julio de 2013, cuando era presidente de la Xunta.”
en 2013, . Entonces, el dirigente del PP puso el foco en el exceso de velocidad y en el error humano del maquinista, mientras las familias reclamaban investigar también las deficiencias de seguridad de la infraestructura.
Feijóo llegó a hablar de un posible «despiste» o de falta de diligencia del conductor. Y cuando se reclamó una comisión parlamentaria de investigación, rechazó abrirla en Galicia. La pregunta que durante años plantearon las víctimas era mucho más profunda: ¿cómo podía depender la seguridad de cientos de pasajeros de que una sola persona no cometiera un error?
Lo llamativo es la diferencia de criterio. Cuando el PP gobernaba, se apelaba a la prudencia, a esperar a la justicia y a no precipitarse. Cuando gobierna el adversario, las exigencias de responsabilidades políticas llegan inmediatamente.
La seguridad ferroviaria merece investigaciones rigurosas, responsabilidades cuando correspondan y respeto absoluto a las víctimas. Lo que no merece es convertirse en un instrumento de oportunismo partidista. Porque las tragedias no cambian de gravedad según el color político de quien gobierna.
La investigación técnica, realizada por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), atribuyó el accidente al exceso de velocidad y al despiste del maquinista. Sin embargo, la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea cuestionó la independencia de la investigación y señaló deficiencias en su desarrollo.
La investigación judicial del accidente terminó en diciembre de 2018. Entre octubre de 2022 y julio de 2023 se celebró el juicio.[5] En julio de 2024 el maquinista Francisco José Garzón, y el director de Seguridad de Adif, Andrés Cortabitarte, fueron condenados por 79 delitos de homicidio y 143 de lesiones por imprudencia grave. En enero de 2026, la Audiencia Provincial absolvió a Cortabitarte y confirmó la condena del maquinista. En septiembre de ese año, el maquinista recibió un informe judicial favorable a su indulto, que está pendiente de resolución.
No pedís dimisiones por TODAS las víctimas por COVID en residencias de toda España, solo por las de Ayuso a pesar de que el protocolo a seguir era el mismo en toda España, YO SI; Asesinato masivo 7.291 PERSONAS INDEFENSAS CONDENADAS, por no tener sociedad medica privada de pago : Y SIGUE IMPUNE
La sobremesa más larga de Mazón- seis meses atrapado en el Ventorro El periodico
También pedí dimisiones por lo de la Dana y no solo de Mazón, vosotros solo la de Mazón, a pesar de que existen protocolos que le permiten al gobierno central quitar la competencia por catástrofe, o por dejación de funciones por el responsable; tampoco salisteis a la calle ante los miles de desahucios en los últimos años, ni por la subida de los alquileres en los últimos años, yo llevo diciéndolo desde el 15M; solo salís por gaza, yo no solo señalo lo de gaza, si no que también todos los genocidios en distintos países africanos contra católicos; Y no pedís dimisiones ni que haya consecuencias contra los responsables políticos con lo del tren, ni este, ni Adamuz, ni por los trenes que se incendian, ni por los descarrilamientos, ni por el estado de las vías, ni por la reducción de velocidad en muchos tramos, ni por los altos cargos de adif y Renfe puestos a dedos, ni por los millones de euros que se le dan a ADIF y a Renfe mientras que el sistema ferroviario cada vez está peor, tampoco por los millones de euros que se le dan a varios países africanos para la modernización de su infraestructura ferroviaria mientras que, como ya dije, la española está PEOR que nunca,YO SI.
Pero aquí seguís, defendiendo lo indefendible, y todo por que gobiernan los de vuestra ideología, hipócritas y miserables, eso sois todos los propagandistas, pastores, borregos, fanáticos y seguidores de los cerdos que no están gobernando.
