Mondragon Unibertsitatea, única universidad vasca que participa en la exposición Motion, Autos, art, architecture del Museo Guggenheim de Bilbao
- La Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea participa junto con otras 14 universidades internacionales en la última parte de la exposición, denominada Futuro, dedicada al futuro de la movilidad. Escuelas de diseño y arquitectura de cuatro continentes han expuesto su visión sobre cómo será la movilidad a finales de este siglo.
- Mondragon Unibertsitatea ha realizado su proyecto en colaboración con CAF y juntos han diseñado un concepto de tren inteligente para el año 2100
Tren larga distancia – ethos
Bilbao, a 6 de junio de 2022. La Escuela Politécnica Superior de Mondragon es la única universidad vasca que participa en la exposición Motion. Autos, art, architecture dedicada a los automóviles como objeto de arte, que permanecerá en el Museo Guggenheim de Bilbao hasta el 18 de septiembre. En concreto, la universidad participa junto con otras 14 universidades internacionales en la parte de la exposición denominada FUTURO |dedicada al futuro de la movilidad, donde escuelas de diseño y arquitectura de cuatro continentes han expuesto su visión sobre cómo será la movilidad a finales de este siglo.
Vagones
La exposición Motion, Autos, art, architecture (que invita al público a entender el vehículo particular como una forma de expresión artística), cuenta con distintos espacios que tienen al vehículo en el centro de su mirada y que cuestiona los límites de las disciplinas artísticas a través de distintos espacio de exposición. Norman Foster es el comisario de la muestra junto a Lekha Hileman Waitoller y Manuel Cirauqui, pertenecientes ambos del museo. En Motion, Autos, art, architecture
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hay espacios dedicados a los vehículos más sostenibles, a los vehículos históricos, a los coches más populares para quienes no tenían recursos tras la II Guerra Mundial, a los coches deportivos, a los proyectos utópicos y futuristas, un espacio dedicado a Estados Unidos y sus carreteras inmensas…, etc, pero también hay un apartado dirigido al futuro. Una muestra donde se ha invitado a una generación de estudiantes a imaginar cómo será la movilidad de finales de este siglo, momento que coincidirá con el bicentenario del nacimiento del automóvil.
Para ello, 15 universidades internacionales han diseñado como será, en su opinión, la movilidad del futuro, con sus particulares visiones y propuestas sobre el futuro de la movilidad. Mondragon Unibertsitatea es la única universidad vasca que participa en esta exposición, junto con otras 14 facultades y escuelas de diseño y arquitectura de cuatro continentes, lo cual constituye un importante hito para la universidad y un reconocimiento a la trayectoria y experiencia de la Escuela Politécnica Superior. Junto a ella, solo hay otra universidad española en este reducido grupo, concretamente la Universidad de Navarra. El resto son facultades internacionales, entre las que se encuentras universidades tan prestigiosas como Yale, Massachusetts Institute of Technology (MIT), Tecnológico de Monterrey, University of Cape Town, Art Center Pasadena, Delft University of Technology, ETH Zurich – Gramazio Kohler Research, Hongik University, Politecnico di Milano, Royal College of Art, Tsinghua University, Umeå Institute of Design, y University of Tokyo.
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Todas ellas han imaginado lo que está por venir en cuanto a movilidad y han diseñado sus propuestas para el futuro que vendrá. Sus propuestas se muestran a través de maquetas, audiovisuales, visualizaciones 3D, dibujos y escritos, donde reflejan la colaboración que ha existido entre los estudiantes y la industria, diseñadores, artistas y arquitectos. Y todas ellas han tenido que abordar las mismas dificultades a las que se enfrentaron los inventores del coche hace más de cien años: la congestión urbana, la escasez de recursos y la contaminación, entre otros factores. El proyecto podrá visitarse en la Future Gallery del museo, que cuenta con la colaboración de AIC- Automotive Intelligence Center.
Ethos, el tren inteligente
Mondragon Unibertsitatea ha realizado su proyecto en colaboración con CAF y juntos han diseñado un concepto de tren inteligente para el año 2100. El proyecto parte del hecho de que las nuevas tendencias de consumo están desafiando la forma en la que viajaremos y retando a la industria ferroviaria. Para hacer frente a este reto, una alumna del grado en Diseño Industrial de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea, Nerea Murillo; Maitane Mazmela, tutora de Nerea Murillo, y líder del proyecto; el alumnado del Grado y Máster de diseño de Mondragon Unibertsitatea; el Centro de Diseño Industrial de la Escuela Politécnica Superior de DBZ; y CAF, han construido un futuro teórico que explora nuevas posibilidades especulativas en el desarrollo del tren del futuro.
El resultado es un tren inteligente, llamado Ethos, que hace uso del machine learning para ofrecer experiencias personalizadas, aumenta la satisfacción y mejora la experiencia del usuario. Ethos dispone de un método de levitación magnética, que mantiene el tren a flote por la acción de un campo magnético. Los pasajeros son llevados a la estación mediante el uso de los módulos autónomos y estos módulos pueden colocarse en los vagones situados en los laterales del tren. Una vez aquí, el usuario se encontrará dentro del tren de larga distancia para poder desplazarse a donde necesite.
El usuario puede llamar a su vehículo híbrido desde cualquier lugar en el que se encuentre mediante la aplicación de su teléfono móvil. Los módulos trasladan al pasajero al tren de larga distancia donde cuenta con una zona de encuentro común en la estructura central del tren, proporcionando un lugar de interacción social.
FUTURO – Mondragon Unibertsitatea, única universidad vasca que participa en la exposición Motion, Autos, art, architecture del Museo Guggenheim de Bilbao
La última parte de la exposición está dedicada al trabajo de una joven generación de estudiantes, que han sido invitados a imaginar cómo será la movilidad a finales de este siglo, momento que coincidirá con el bicentenario del nacimiento del automóvil. Se cierra así el círculo del recorrido expositivo, abordando las mismas dificultades a las que se enfrentaron los inventores del coche hace más de cien años: la congestión urbana, la escasez de recursos y la contaminación —todo ello exacerbado en la actualidad por el cambio climático—, que ahora se presentan en una proyección de futuro.
A las quince escuelas internacionales de diseño y arquitectura seleccionadas, pertenecientes a cuatro continentes, se les ha dado total libertad para que compartan sus visiones sobre el futuro de la movilidad. Sus propuestas se muestran en esta sala a través de maquetas, audiovisuales, visualizaciones 3D, dibujos y escritos, en los que se refleja la colaboración que ha existido entre los estudiantes y la industria, diseñadores, artistas y arquitectos.
- Art Center Pasadena
- Delft University of Technology
- ETH Zurich – Gramazio Kohler Research
- Hongik University
- Politecnico di Milano
- Royal College of Art
- Tecnológico de Monterrey
- Tsinghua University
- Umeå Institute of Design
- Mondragon Unibertsitatea
- Universidad de Navarra
- University of Cape Town
- University of Tokyo
- Yale
- Massachusetts Institute of Technology (MIT)