I. LA PREGUNTA QUE EL SE EVITA: ¿POR QUÉ NADIE HABLA DE SABOTAJE?
Ante la gravedad de los hechos, resulta sospechoso que la narrativa oficial se limite a «fallos técnicos» o «errores de coordinación». Cuando la probabilidad estadística de accidentes encadenados se dispara, la única explicación lógica es la intervención humana. ¿Por qué se ignora la posibilidad de un plan coordinado para

II. LA CRONOLOGÍA DE UNA «CASUALIDAD» IMPOSIBLE
Tantas coincidencias en menos de una semana no son errores de mantenimiento; son una hoja de ruta:

• El Desastre de Adamuz (Córdoba): Un tren Iryo descarrila tras un «enganchón» y choca con un Alvia. 40 muertos en el corazón de la alta velocidad.
• El Accidente de Cataluña (48 horas después): Apenas dos días después de la tragedia de Córdoba, Cataluña sufre un nuevo incidente crítico que dispara la alarma social. Dos trenes en una situación de riesgo extremo en un momento de máxima sensibilidad.
• El Muro «Oportuno»: La caída de muros justo al paso de convoyes, bloqueando las arterias principales del país en el momento de mayor tráfico.

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