DISEÑO INDUSTRIAL
Diseños I Italia. Benvenuti a tutti!
Os presentamos un nuevo artículo del Apasionante Mundo del Diseño Industrial.
Responsable de Diseño Industrial : Pablo López Garro
Este artículo es la puerta que abre paso a otros donde hablaremos sobre los “Diseños Mediterráneos” de aquellos países que tienen frontera terrestre o marítima con España para saber más sobre su historia y la evolución de su diseño a través de sus inventos.
En este primer recorrido, nos embarcamos en una travesía por el mediterráneo hasta avistar la tierra de la pizza. De la mano de nuestros vecinos “del país de la bota”, recorreremos cuáles han sido los principales inventos de la “Bella Italia”, que les han llevado a consagrarse como un país de inventores desde tiempos ancestrales.
Así que… AVANTI!
Todos conocemos la gran importancia de las aportaciones históricas relacionadas con el diseño y los inventos nacidos en Italia, país que se ha caracterizado por ver crecer a famosos visionarios que vivían adelantados a su época y, sin duda, han sido claves en el desarrollo mundial.
Desde el polímata florentino, el más que conocido, Leonardo Da Vinci, conocedor en una gran diversidad de campos de las ciencias y de las artes, logró grandes avances gracias a sus aportaciones científicas.
Leonardo di ser Piero da Vinci – Leonardo da Vinci (1452 – 1519)
En el diseño, la proporción de los objetos -unas veces más visibles que otras- juega un papel principal. La perfección en la proporción tomando como base el cuerpo humano la definió Da Vinci con su famoso “Hombre de Vitruvio”, donde representa una figura masculina desnuda en dos posiciones sobreimpresas de brazos y piernas e inscrita en una circunferencia y un cuadrado. El dibujo trata el estudio de las proporciones del cuerpo humano.
“Hombre de Vitruvio”, estudio de las proporciones del cuerpo humano. Leonardo Da Vinci, 1490.
Además de sus grandes aportaciones al campo de las artes con pinturas del calibre de La Gioconda, San Juan Bautista o La última Cena, Leonardo desarrolló ideas muy adelantadas a su tiempo, tales como el helicóptero, el carro de combate, el submarino o el automóvil.
Astrónomo, filósofo, ingeniero, matemático y físico fue otro gran visionario italiano, Galileo Galilei, el cual logró grandes avances en las mejoras del telescopio, uno de los grandes inventos históricos y acabó consagrándose como el “Padre de la astronomía moderna”, el “Padre de la física moderna” y el “Padre de la ciencia”.
Galileo Galilei (1564 – 1642) Telescopio de Galileo Galilei
Otro de los grandes inventos italianos que nos ha dado la posibilidad de disfrutar de maravillas musicales ha sido el piano. Su inventor, Bartolomeo Cristofori, fue un músico italiano que dedicó gran parte de su vida a la construcción de instrumentos musicales, aunque es reconocido principalmente por ser el inventor del piano.
Bartolomeo Cristofori (1655 – 1731) Piano construido por B. Cristofori (1720)
A continuación, señalaremos otros inventores italianos relacionándolos con sus inventos, con los que nos han facilitado la vida enormemente.
Los inventos eléctricos del físico Alessandro Volta, inventor de la batería eléctrica más conocida como pila. En un primer momento, sobre el año 1774, inventó el electróforo, generando corriente continua, pero fue en 1801 cuando presentó y demostró que el contacto de dos metales producía corriente eléctrica, frente al mismísimo Napoleón Bonaparte que quedó impresionado ante tal hallazgo y le otorgó la medalla de oro.
Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta (1745 – 1827) Batería Eléctrica “Pila” de Volta
El desarrollo de la pila de Volta está evolucionando hasta las futuras pilas de grafeno.
En 1853, los toscanos Eugenio Barsanti y Felice Matteucci, inventaron el “corazón” de los actuales automóviles y muchas otras máquinas que basan su funcionamiento en la combustión, crearon el “Motor de combustión interna”, también llamado “motor de explosión” o “motor a pistón”.
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Eugenio Barsanti Felice Matteucci
(1821 – 1864) (1808 – 1887)
Actuales motores de combustión interna.
El teléfono, atribuido hasta no hace mucho a Alexander Graham Bell (primero en patentarlo), fue el primer dispositivo de telecomunicación construido por Antonio Meucci, el cual lo llamó teletrófono, utilizado para la comunicación en su casa entre su despacho y el dormitorio, debido al reumatismo que padecía su esposa.
Antonio Meucci (1808 – 1889) Teletrófono inventado por Meucci
Un invento de difícil atribución, aunque sin lugar a dudas con gran importancia y de creación italiana es la Radio. A este gran invento histórico se le reconoce la paternidad en varios países en clave social, pero lo que sí que es cierto es que fue Guillermo Marconi quien, en 1901, realizó la primera emisión trasatlántica radioeléctrica, utilizando diseños del austrohúngaro Nikola Tesla, el cual obtuvo la primera patente de la radio y probablemente fuera el primer inventor del sistema de comunicación por radio (así reconocido por la oficina de patentes de Estados Unidos).
Guillermo Marconi (1874 – 1937) Imagen de Guillermo Marconi con el sistema de radiocomunicación
Otro gran inventor italiano, no sólo por la cantidad de aportaciones innovadoras sino también por la calidad del diseño de las mismas, es Corradino d’Ascanio, ingeniero natural de Popoli, provincia de Pescara.
Corradino D’Ascanio (1981 – 1981)
Desde los primeros bocetos y diseños de Leonardo Da Vinci llegamos al prototipo desarrollado por D’Ascanio en 1930, quién con el modelo D’AT3 creó el primer helicóptero en volar durante un tiempo de 8 minutos y 45 segundos recorriendo una distancia de 1.078 m.
Diseño de Leonardo Da Vinci del motor Helicoidal, fundamental en la creación del Helicóptero.
Maqueta que recrea el sistema de rotación helicoidal diseñado por Da Vinci.
Prototipo D’AT3, Helicóptero diseñado por Corradino D’Ascanio. Primer helicóptero en volar 8 min y 45 segundos.
Sin embargo, el helicóptero no es el invento que llevó a la fama a D’Ascanio.
Otro vehículo, en este caso de dos ruedas y sin capacidad para volar, le confirió la popularidad que hoy en día tiene: nos referimos a la popular Vespa.
El diseño de la Scooter “Vespa” se vio afectado por varios factores de la época que fueron definiendo el primer modelo. Tras la Segunda Guerra Mundial, la industria aeronáutica, a la cual pertenecía Corradino formando parte de la sociedad Piaggio-Aeronáutica (1932), encontraba muchas dificultadas por el descenso de la demanda. Tras la guerra no se necesitaban fabricar tantos aviones de combate, principal función de la empresa fundada por Enrico Piaggio.
Por tanto, el diseño de la Vespa se basó en imaginar a una persona sentada y erguida junto a un diseño innovador con elementos conceptuales y soluciones típicas de la industria aeronáutica, como son la estructura de tubo soldado y el revestimiento estructural.
Primeros modelos de la Vespa diseñados por Corradino D’Ascanio
La Vespa (Avispa en ), a lo largo de los años ha tenido una evolución que ha defendido su identidad y su diseño original, sin abandonar su esencia y sus orígenes.
La forma en planta de la Vespa, recuerda la fisionomía de una avispa.
Evolución en el diseño de la Vespa
Me gustaría compartir con vosotros algunos links muy interesantes sobre los diseños desarrollados por Corradino D’Ascanio, sin duda os recomiendo que les echéis un vistazo si queréis saber más sobre el inicio de estos diseños.
Parte 1/3 https://www.youtube.com/watch?v=wUx4r6roSZE
Parte 2/3 https://www.youtube.com/watch?v=eCutJe5l12Q
Parte 3/3 https://www.youtube.com/watch?v=sXKtyduhqOM
Y no nos bajamos de las ruedas para seguir hablando, no de un invento sino de un diseño italiano que explotó internacionalmente y ha sido el medio de transporte a lo largo de muchas generaciones desde su primer diseño en 1936: hablamos del automóvil “Topolino” (Ratoncito), la Fiat 500, diseñado por la empresa F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino) y el cual fue diseñado por Franco Fessia.
Actual Logo de la Empresa de Automóviles Fiat
El Fiat 500 fue una revolución en el mundo del automóvil, ya que fue pensado y creado para ser un vehículo utilizado en cualquier lugar del mundo, y así fue. La idea surgió del dictador Benito Mussolini, en 1930, el cual dio a conocer la necesidad de motorizar a los italianos con coches baratos que no superasen las 5.000 liras.Primer modelo Fiat 500 (1936) “Topolino”
Esta idea de fabricar coches económicos al alcance de la gran mayoría de los ciudadanos fue copiada por el dictador austríaco Adolf Hitler, aún sin ser canciller, proponiendo a Ferdinand Porsche diseñar automóviles de no más de 1000 marcos y dando lugar al conocido “Escarabajo”.
Modelo Volkswagen Typ 1 “Escarabajo” (1938)
Como se puede observar, las similitudes entre ambos vehículos son notables, no sólo en su bajo coste y su fácil acceso para la gran parte del pueblo, sino también en sus dimensiones, forma del chasis y funcionalidad.
Volviendo a “topolino” queremos resaltar que el éxito en su fabricación y venta, que no ha decaído a lo largo de la historia, nos permite disfrutar hoy en día de los actualizados y modernos diseños que se han creado durante los últimos años hasta ahora.
Evolución del modelo Fiat 500 a lo largo de la histori
Pero la empresa italiana Fiat, no es más que una de las muchas marcas de coches italianos famosos en todo el mundo.
De la unión del motor e Italia nace el lujo y la exclusividad. La calidad de sus motores y la majestuosidad de sus diseños dan la posibilidad, en muchos casos a unos pocos afortunados, a disfrutar de su conducción. A continuación presentamos algunos actuales modelos de las mejores marcas de coches italianos.
Alfa Romeo, nacida en Milán en 1910, con corazón deportivo. Se destaca por ser el responsable de fabricar coches de carreras y de la venta de coches deportivos de alto coste. La conducción, la elegancia del diseño y la tecnología centran las bases de su fabricación.
En la Módena de 1959, el italo-argentino Alejandro de Tomaso fundó De Tomaso, un fabricante italiano de automóviles de vehículos crossover, limusinas y deportivos de dos asientos.
Logo Original Nuevo Logo desde 2009
Modelo De Tomaso Mangusta (1967 – 1970)
Modelo De Tomaso Pantera (1971 – 1996) Modelo De Tomaso Deauville. Diseño Original.
Otras de las marcas famosas italianas de coches fue la fundada en 1906 por Vincenzo Lancia. Automóviles elegantes, con diseño y estilo sofisticado junto con prestaciones tecnológicas de alto nivel.
Abarth es otra famosa compañía de automóviles de competición (filial de Fiat Automóbiles), fundada en 1949 en Turín.
Además de estas marcas de coches italianas, existen otras, las cuales estaréis echando de menos en este breve paso de historia automovilística italiana, que debido a sus extravagantes diseños, historia, potencia en el sonido de sus motores y excepcionales prestaciones nos vienen a la cabeza, como pueden ser:
Ferrari, símbolo de los coches deportivos de lujo. Con sede en Manarello y fundado por Enzo Ferrari en 1929, a lo largo de su historia se ha caracterizado por su continua participación en carreras de coches, especialmente en Formula 1.
Lamborghini, fundada en el 1963 por el magnate Lamborghini Ferruccio, tenía el claro objetivo de producir elegantes coches que compitieran con marcas como Ferrari. Los automóviles Lamborghini destacan por su refinamiento, audacia, rendimiento, diseño, potencia y confort.
Modelo Lamborghini Veneno
Maserati es otra de las principales marcas de automóviles deportivos y de lujo, nacida en el 1914 con sede en Módena. Con incomparables diseños y excelencia en los detalles de sus coches. Una de las más marcas más elegante.
Modelo Maserati GranCabrio
Como última gran marca de diseños de coches italianos y creada relativamente hace menos tiempo que las demás es Pagani, fundada en el 1992 por Horacio Pagani, con sede en San Cesario sul Panaro, cerca de Módena. Dedicada a la fabricación de coches superdeportivos y fibra de carbono.
Pasamos del ruido del motor al aroma inconfundible que produce uno de esos inventos que nos vienen rápidamente a la cabeza cuando pensamos en Italia. Entre pizzas, pastas y Vespas, los italianos como grandes consumidores de café, inventaron
la cafetera -más conocida como Moka-.
¡Cómo no! Los italianos, grandes conocedores del aroma de la semilla tostada del fruto del Cafeto (planta del café), fueron los pioneros en inventar la “macchinetta”, capaz de elaborar el café líquido mediante el vapor de agua. El invento fue patentado por el inventor Luigi De Ponti en nombre de Alfonso Bialetti en 1933, cuya actual empresa “Bialetti” continúa produciendo cafeteras del mismo modelo “Moka Express”.
Funcionamiento de la “Moka Express” en la elaboración del café mediante vapor de agua.
Actuales modelos de la “Moka Express” creados por la empresa a la que da nombre Bialetti.
Original logo de la empresa Bialetti – Hombre con bigote pidiendo un expresso. L’omino con i baffi.
Hemos podido dar un rápido repaso a lo largo de la historia, desde Da Vinci hasta los últimos modelos de las principales marcas de coches de lujo, repasando los que han sido algunos de los principales inventores, inventos y diseños italianos más populares.
Abrimos con Italia la “gita” mediterránea para dar a conocer a los inventores que han llevado el nombre de su país a lo más alto. Nos espera aprender de otros muchos territorios siempre de la mano del diseño industrial.
Nos vemos en el próximo destino mediterráneo.
Ci vediamo presto!
Autor Diseño industrial NUVE : Pablo López Garro